Autostrada A3 Ploiești–Brașov rămâne în brațe, iar bugetul pe 2026 nu prevede fonduri pentru finalizarea studiului de fezabilitate, potrivit Economica.net. În 2025, execuția preliminară apare tot ca zero lei, iar proiectul este blocat de aproximativ doi ani, în condițiile în care traseul este considerat esențial pentru conectarea regiunii spre Brașov.
Situația amplifică temerile privind viitoarea dezvoltare a infrastructurii rutiere și impactul asupra accesibilității zonei, inclusiv a legăturii cu Brașov. CNIR a reacționat, subliniind că absența unei alocări în buget nu înseamnă automat lipsa finanțării pe termen lung.
Purtătorul de cuvânt Alexandru Lancuzov a declarat că, dacă vor apărea sume necesare, acestea pot fi asigurate prin reașezări de fonduri sau transferuri bugetare, iar faptul că „0 lei” este trecut în buget nu reprezintă o oprire a proiectului, ci o flexibilitate bugetară. Avertizarea este clară: dacă este nevoie de plăți, se poate interveni prin mijloace de ajustare bugetară pentru a nu pierde oportunitatea de a avansa cu fezabilitatea și eventual construcția.
În acest context, autoritățile locale și regionale continuă să monitorizeze evoluția, iar traseul A3 rămâne un obiectiv-cheie pentru conectivitatea între Ploiești și Brașov, cu implicații majore pentru logistică, economie regională și mobilitate. Publicarea acestui material indică data de 12 martie 2026, iar discuțiile despre deblocarea finanțării par să se axeze pe flexibilitatea bugetară, nu pe respingerea proiectului.
