Surse
Un pod rutier din Predeal, amplasat peste pârâul Poliștoaca și la intrarea în zona Liviu Rebreanu, este în stare avansată de degradare, punând în pericol atât traficul rutier, cât și circulația feroviară de pe magistrala principală. Situația a declanșat demersuri la nivel central pentru a permite Primăriei să finalizeze consolidarea și să nu piardă finanțarea provenită prin Programul Național de Dezvoltare Locală (PNDL).
Ministrul Transporturilor a inițiat, în consultare publică, un proiect de Hotărâre de Guvern prin care o suprafață de 345 mp din terenul CFR din Predeal să treacă în domeniul public al orașului, pentru a facilita intervențiile. Terenul se află la aproximativ 70 de metri de intersecția cu DN 1 și reprezintă o arteră strategică pentru turismul montan, deservind intrarea spre domeniul schiabil Liviu Rebreanu.
Conform notei de fundamentare a proiectului, podul constituie un „pericol public iminent pentru circulația rutieră și feroviară”, motiv pentru care autoritățile locale au demarat deja demersurile pentru transfer. Pe site-ul Ministerului Transporturilor a fost publicat proiectul de HG privind actualizarea valorii de inventar și modificarea anexelor la HG nr. 1705/2006, în contextul trecerii terenului din administrația CFR în domeniul public al orașului Predeal.
Un alt element de miză este valoarea terenului: în mass-media locală s-a menționat că terenul CFR SA este evaluat la sub 9 euro pe metru pătrat, ceea ce poate influența negocierile viitoare. În timp ce Primăria Predeal subliniază necesitatea rapidă a transferului pentru a nu compromite finanțările, oficialii indică faptul că obstacolul major este juridic, terenul aflându-se în concesiune CFR SA, nu în proprietatea locală.
Rămâne de văzut dacă hotărârea de Guvern va avansa în perioada următoare, iar consolidarea podului poate demara în condiții de siguranță și continuitate a traficului rutier și feroviar.
