Surse
Proiectul Autostrăzii Brașov–Bacău a ajuns la etapa stabilirii traseului final, confruntându-se cu diverse constrângeri. Inițial estimată la 164 km, autostrada va avea acum între 170 și 172 km, datorită existenței unor obiective strategice, arii protejate și zone locuite.
Până în prezent, s-au realizat foraje geotehnice de 14.000 metri din necesarul de 36.000 metri. Alexandru Lancuzov de la CNIR a subliniat nevoia de a minimiza impactul asupra mediului și biodiversității în planificarea finală, inclusiv prin utilizarea de tuneluri pentru a proteja rezervațiile naturale.
De asemenea, distanța minimă față de Spitalul Clinic de Psihiatrie din Sânpetru va fi de 500 metri, o zonă împădurită asigurând bariera necesară. Procedura de obținere a acordului de mediu este în curs, analizându-se inclusiv posibilele defrișări necesare.
Contractul pentru studiul de fezabilitate, în valoare de 81 milioane lei, a fost acordat pe o durată de 24 luni. Este esențial ca proiectanții să identifice soluții pentru a minimiza efectele asupra mediului și infrastructurii existente.
Aceste măsuri includ evaluarea intersecțiilor cu drumuri agricole și căi de acces, asigurându-se un impact minim asupra comunităților locale.
