Surse
Proiectul autostrăzii A3 Ploieşti–Braşov avansează, dar rămâne blocajul pe tema geotehnică: Consitrans a depus-o în februarie 2024, CNIR a preluat contractul în februarie 2025, iar proiectantul estimează predarea studiului de fezabilitate până în vara–toamna 2026. Traseul are 112 km, porneşte la sud de Ploieşti şi se termină la Codlea, conectându‑se cu A13; sectorul Râşnov–Cristian de pe traseu a fost deschis în 2020.
Din propunerea iniţială de temă geotehnică, care respectă normativul NP 074‑2022 şi prevădea peste 130.000 ml de foraje, Consitrans propune un studiu concentrat pe circa 40.000 ml esenţiali. Dacă CNIR aprobă tema, forajele pot începe în 2–3 săptămâni cu operatorul Geostud; în caz de respingere, tema va fi refăcută conform observaţiilor autorităţii.
După predarea SF, CNIR poate continua cu acelaşi proiectant pentru proiectul tehnic sau poate lansa licitaţii separate pentru proiectare şi execuţie. Reprezentanţii declară că nu există penalităţi curente; data de predare este fixată de părţi ca „T zero” pentru intrarea în grafic.
Decizia CNIR asupra temei geotehnice rămâne factorul cheie pentru calendar şi reluarea lucrărilor. Contractul pentru SF şi proiectul tehnic a început în 2021; Consitrans a invocat excepţie de neexecutare până la clarificarea temei, pentru a evita penalităţi şi a stabili forajele pe întreaga lungime.
