Surse
Conducerea Aeroportului Internațional Brașov–Ghimbav, reprezentată de directorul general Daniel Micu, a prezentat planuri concrete pentru extindere în 2026, incluzând un terminal cargo prin parteneriat public-privat (PPP), revizuirea masterplanului și extinderea platformei de parcare aeronave. Masterplanul este în curs de revizuire, cu finalizare estimată la finele anului 2026.
Din 2027, Consiliul Județean nu va mai putea susține anumite cheltuieli operaționale, motiv pentru care PPP este considerat necesar. În 2026 prioritară este dezvoltarea platformei: în prezent există 3 locuri categoria C; planul prevede adăugarea a încă 4 locuri categoria C și 1 loc categoria E (pentru aeronave mari), investiție estimată la aproximativ 70 milioane lei.
Traficul din 2025 a depășit 330.000 pasageri. Pe partea de rute, după cele trei destinații deja confirmate (Roma, Katowice, Varșovia), aeroportul are în plan noi rute — discuțiile sunt acoperite de NDA-uri — și sunt analizate Parisul și mai multe destinații din Spania și Italia; s-a făcut lobby și pentru Bruxelles.
O prioritate strategică pentru 2026 este convingerea WizzAir să deschidă o bază la Brașov, ceea ce ar permite treptat extinderea programului de operare la H24. Micu subliniază: „Este foarte greu să dezvoltăm nou un terminal cargo, dar în parteneriat cu un investitor cred că am putea să facem treaba asta.” Anunțurile combină estimări financiare (≈70 mil. lei), date calendaristice (2026, 2027) și cifre de trafic (>330.000 pax), indicând o strategie economică orientată spre autosustenabilitate și creștere a conectivității regionale.
