Surse
Antreprenorul turc Makyol continuă lucrările pe Lotul 1 Boița–Avrig din Autostrada Sibiu–Făgăraș (A13). Conform imaginilor și raportului vizual publicat pe 22 ianuarie 2026, timpii de lucru au inclus foraje, săpături pentru podețe și pregătiri pentru mega-nodul Boița, precum și demararea lucrărilor la al doilea viaduct peste Valea Tălmăcelului.
Proiectul A13 are o lungime totală de 68,04 km, este structurat în 4 tronsoane și, potrivit datelor Cestrin citate, stadiul fizic actual este de 2%, iar stadiul financiar este de 6,14%. Deschiderea este estimată în documente pentru anul 2028.
Vizita pe șantier a avut loc pe 21 ianuarie 2026, în condiții de temperatură de aproximativ -2,5°C, iar observațiile publicate de pasionați de infrastructură menționează o prezență activă a echipelor Makyol. Articolul analizat nu oferă detalii concrete privind planurile sau restricțiile pentru transporturile agabaritice pe Lotul 1; totuși, structuri precum viaductele și configurarea mega-nodului Boița pot influența traseele și limitele pentru transporturi pestedimensional.
În absența unor comunicări oficiale de la CNAIR sau proiectant, măsurile pentru transporturi agabaritice rămân neclar definite public. Monitorizarea progresului (2% fizic, 6,14% financiar) și solicitarea de clarificări privind profilele transversale, lățimile și rampele nodului vor fi esențiale pentru operatorii de transport agabaritic.
Pe scurt: activitate vizibilă pe șantier, progrese încă modeste numeric, deschidere planificată în 2028 și incertitudini operaționale pentru transporturile foarte mari până la publicareașa detaliilor tehnice oficiale.
