Surse
Brașov devine reper în cadrul demersului național de modernizare a infrastructurii feroviare, după ce Autoritatea Feroviară Română (AFER) a scos la teste locomotiva Traxx 3 MS, fabricată de Alstom, capabilă să atingă 200 km/h. Potrivit datelor oficiale publicate joi, 7 mai 2026, modelul Traxx 3 MS face parte dintr-un pachet de locomotive electrice destinate să deservă magistralele vitale care conectează Brașovul cu Bucureștiul și cu alte orașe ale țării.
Motorul electric, tracțiunea și sistemele de control proiectate pentru operarea în condiții europene îl poziționează ca un actor-cheie în standardizarea tracțiunii feroviare românești. Primele teste au avut loc pe circuitul de la Făurei, unde AFER urmărește să verifice performanțele în condiții reale și compatibilitatea cu sectorul existent.
Reprezentanții autorității afirmă că noile locomotive fac parte dintr-un pachet de modernizare care vizează atât creșterea vitezei comerciale, cât și creșterea fiabilității și confortului în trafic. În mod concret, brașovenii ar urma să beneficieze de timpi de călătorie mai scurți, o frecvență mai mare a trenurilor și o mai bună stabilitate a serviciilor, iar Brașovul este descris ca nodul central al noii ere feroviare.
Pe termen mediu, proiectul vizează creșterea conectivității, atragerea de investiții și îmbunătățirea sustenabilității operațiunilor feroviare, prin investiții în infrastructură, modernizarea stațiilor și adaptarea la standardele europene de securitate și eficiență energetică. Pe măsură ce lucrările avansează, autoritățile promit ca brașovenii vor simți mai curând beneficiile: legături mai rapide, trenuri mai dese și o ofertă feroviară mai atractivă pentru această zonă.
